HARLEY DAVIDSON V-ROD 1250 MUSCLE

Entretien & Condition

+Première immatriculation : 04/2010
+Genre national : MTT2 - Quel permis pour quel moto ?

+Mot du conseiller Bonnie&Car :
✌️ Dominez le bitume avec le dragster légendaire de Milwaukee : une V-Rod Muscle équipée d'une ligne Remus, affichant un kilométrage certifié et un entretien rigoureux pour des sensations pures.

+Contexte achat : Achetée à un Particulier
+Précédent(s) propriétaire(s) : 3ème main

+Finition : HARLEY DAVIDSON V-ROD 1250 MUSCLE ABS
+Entretenue par :
👉 Garage indépendant (vidange et filtres (tous les ans) par mes soins (huile synthèse) et garage pour autres visites )
+Carnet d'entretien :
👉 Non complété (je rempli mon fichier excel perso + factures garage le cas échéant)
+Entretiens :
✅ 19/05/2025 : Vidange par le vendeur (voir facture consommable)
+Factures : Certaines factures
+Contrôle Technique :
✅ 24/04/2025 CT Favorable à 26602 kms / Sera refait pour la vente
+Chute : Non
+Double clefs : OUI (télécommande anti démarrage et alarme)
+Utilisation : Balades
+Origine : France

--- Consommables ---
+Transmission : Courroie -
💎 Longévité exceptionnelle : Là où un kit chaîne se change en moyenne tous les 20 000 km, une courroie Harley-Davidson bien entretenue peut facilement atteindre 80 000 km, voire 100 000 km. À 27 000 km, celle-ci est donc à peine au tiers de sa vie.
+Pneumatiques : Usure AV : 20 % (Neufs) - Usure AR : 20 % (Neufs)
+Plaquettes : Usure AV : 40 % - Usure AR : 40 %

--- Défauts ---
+Extérieur : rayure sur (faux) réservoir que je vais faire arranger
+Mécaniques : RAS

👉 Le moteur Porsche : C'est le seul moteur Harley capable de monter à 9 000 tr/min. C’est une mécanique robuste, moderne et sensationnelle.

🛑 Le freinage ABS : Ce modèle est équipé de l'ABS de série, un atout sécurité indispensable pour stopper les 300 kg de la bête.

📈 Une cote en hausse : Depuis l'arrêt de la production des V-Rod, la cote des modèles "Muscle" bien entretenus ne cesse de grimper. À 12 500 €, c'est un excellent placement.

Jamais accidenté

En très bon état mécanique

Resté à l'abris