Entretien & Condition

+Première immatriculation : 01/2021
+Genre national : MTT1 - Quel permis pour quel moto ?

👉 Moteur : 491cc 2-temps entièrement reconstruit par professionnel (seulement 8h de roulage depuis la réfection).

👉 Esthétique : Projet Restomod haut de gamme. Kit déco Réplique officielle "1-800-COLLECT" (McGrath Era), état cosmétique irréprochable.

👉 Équipements : Jantes SM Pro Platinum neuves, ligne d'échappement racing usine, suspensions préparées, carters Honda Racing.

🔥 État : Prête à rouler ou à exposer ! Aucun frais à prévoir, consommables et pneus Dunlop neufs.

+Contexte achat : Achetée à un Professionnel
+Précédent(s) propriétaire(s) : 1ère main
+Garantie : 3 à 12 mois possible
+Finition : HONDA CR 500 R
+Entretenue par : Garage de la marque
+Factures : Toutes les factures
+Chute : Non
+Double clefs : OUI
+Origine : France

--- Consommables ---
+Transmission : Kit Chaine - Neuf
+Pneumatiques : Usure AV : 0 % (Neufs) - Usure AR : 0 % (Neufs)
+Plaquettes : Usure AV : 0 % (Neufs) - Usure AR : 0 % (Neufs)

--- Défauts ---
+Extérieur : RAS
+Mécaniques : RAS

💠 Cette machine a bénéficié d'un traitement de faveur haut de gamme par un professionnel, alliant performance moderne et esthétique rétro

💠 Moteur (Le cœur du mythe) : Refait à neuf, seulement 8 heures d'utilisation. Carters latéraux Honda Racing en magnésium/aluminium.

💠 Échappement : Ligne complète de compétition en acier brut verni avec silencieux court, indispensable pour libérer le souffle du 500cc.

💠 Partie-cycle modernisée : Fourche inversée à tubes dorés (Préparation spécifique avec traitement antifriction).

💠 Jantes renforcées de couleur noire SM Pro Platinum montées sur moyeux racing.

💠 Freinage avant optimisé avec disque "pétale" ventilé.

💠 Habillage "Showroom" : Kit déco historique complet aux couleurs du Team Honda officiel US de la grande époque, housse de selle antidérapante et plastiques intégraux neufs.

Première main

Jamais accidenté

En très bon état mécanique

Resté à l'abris