Entretien & Condition

+Première immatriculation : 08/1974
+Genre national : MTT2 - Quel permis pour quel moto ?

+Contexte achat : Achetée à un
+Précédent(s) propriétaire(s) : 4ème main et plus
+Garantie : Non
+Finition : BMW R 90 S 900 Silver Smoke
+Entretenue par : Garage indépendant
+Carnet d'entretien : Non
+Entretiens : Remise en état circuit électrique, nettoyage circuit de carburant, réfection et remise à l'origine du circuit de freinage avant, vidange moteur boîte et pont, remplacement carburateurs, réglage allumage et carburation à 103950 kms, batterie neuve (juin 2025).
+Factures : Oui
+Contrôle Technique : 03/06/2025 CT favorable
+Chute : Non
+Double clefs : Oui
+Utilisation : Ballades
+Origine : France

--- Consommables ---
+Pneumatiques : Usure AV : 50 % - Usure AR : 50 % - Encore bons visuellement mais anciens (année 2000)
+Plaquettes : Usure AV : 25 % - Usure AR : 50 % - Tambour, contrôle difficile à effectuer sans démontage

--- Défauts ---
+Extérieur : Peinture dans son jus, quelques impacts mais présente plutôt bien, pas de rouille apparente, pas de fuite de carburant, de liquide de freins ou d'huile.
+Mécaniques : Le réservoir vient d'une R100 donc pas d'origine, il est identique sauf le bouchon, les disques de freins sont en bon état mais de type "ventilés" contrairement au modèles d'origine "pleins", les pots d'échappement sont des "Vattier" mais le gauche est légèrement piqué, la bulle est criquée au niveau des quatre fixations supérieures et un coin est opaque, il manque un petit bout d'une ailette de refroidissement inférieure au niveau du cylindre gauche, il y a une coupure sur la housse de selle côté droit. Voir photos.

Jamais accidenté

En très bon état mécanique

Resté à l'abris