Vfr 800
Vfr 800
Moto en bon état pour son kilométrage, ne fait pas son âge, entretenue avec soin et passion.
J’avais choisi le VFR pour sa polyvalence et j’ai été comblé. J’ai utilisé la moto autant pour faire des balades sportives, des roadtrip ou mes trajets quotidiens. Aujourd’hui j’ai une seconde moto sportive et je souhaite remplacer mon VFR par un trail.
Le VFR est une moto idéale pour les balades et les voyages, capable de s’adapter à un rythme (très) sportif tout comme pour cruiser en duo avec confort. Machine attachante et valorisante, bien conçue. Elle va certainement me manquer…
Pour ce qui est de son état de santé, je reviens d’un roadtrip de 2000km dans les Alpes et après avoir franchi de nombreux hauts cols à bonne allure, le V4 a encore de quoi faire !
Zone à surveiller | Type de défauts vérifiés | |
---|---|---|
Carrosserie | Garde-boue, jantes, bulle, phares, carénage, réservoir, poignées, cale-pieds, clignotants... | Coup, griffure, rayure, impact, enfoncement, enlèvement peinture |
Mécanique | Moteur, pneu, voyant, frein, embrayage, courroie/chaine de distribution... | Pièces usées, composants défectueux, réparation à prévoir, Bruit, fumée, résistance, odeur, ... |
Suivi Entretien | Situation irrégulière, absence document, perte, pas de factures | Factures, tampon garage, document officiels, papiers du véhicule... |
+Première immatriculation : 05/2014
+Genre national : MTT2 -
Quel permis pour quel moto ?
+Contexte achat : Achetée à un Professionnel
+Précédent(s) propriétaire(s) : 1ère main - Facture d'achat présente
+Finition : HONDA VFR 800
+Entretenue par : Le vendeur (Entretien courant (vidange et plaquette) par moi même, gros entretien en garage (Honda pendant la garantie, indépendant ensuite))
+Carnet d'entretien : Informatisé
+Entretiens :
- Disques de frein avant (France équipement) à 90 000 km
- Tendeurs de chaîne de distribution à 93 000 km
- Kit chaine à 86 000 km (en PSB-1)
- Filtre à essence à 101 500 km
- Bougie à 84 000 km
- Plaquettes avant CL Brakes A3+ à 103 000 km
- Plaquettes arrière CL Brakes RX3 à 95 000 km
- Vidange moteur Castrol Power One 10W40 + filtre huile à 101 500 km (11/2021)
- Huile de fourche (12,5W) à 95000km (04/2021)
+Factures : Certaines factures - historique complet
+Chute : Non
+Double clefs : OUI (1 double)
+Utilisation : Balades
+Origine : France
--- Consommables ---
+Transmission : Kit Chaine - usure 50%
+Pneumatiques : Usure AV : 50 % - Usure AR : 50 %
+Plaquettes : Usure AV : 25 % - Usure AR : 75 % - Jeu de plaquettes arrières neuf fournis
--- Défauts ---
+Extérieur : Silencieux griffé sur le dessous (s'est décroché en roulant), carter embrayage griffé (a frotté en transport), quelques traces d'usure sur les carénages (léger éclat sur les parties exposés et arêtes), frottement sur le bas du sabot (limite de garde au sol)
+Mécaniques : RAS
Référence: 61124 - Vendue le 27/08/2022