4 cv r1062
4 cv r1062
J'ai mis longtemps à me décider à vendre ma vieille Renault 4CV. Je suis assez bricoleur mais je souhaiterais maintenant faire l'acquisition d'une Méhari, plus pratique pour une utilisation de tous les jours et beaucoup plus facile à bricoler. J'ai acheté cette 4 CV en partie restaurée à un particulier collectionneur il y a 7 ans. J'ai ensuite procédé à de nombreuses remises en état dont la liste est détaillée dans la section entretien de la fiche. Pour ce qui est de son état, soyez rassuré, je suis extrêmement pointilleux sur l'état de ma voiture et chaque petite rayure lui a valu de retourner chez le carrossier.
Zone à surveiller | Type de défauts vérifiés | |
---|---|---|
Carrosserie | Pare-choc AV / AR, bas de caisse, garde-boue, jantes, capot, vitre / pare-brise, portière, phares | Coup, griffure, rayure, impact, enfoncement, enlèvement peinture |
Interieur | Sièges, ceintures, tableau de bord, tapis de sol, garnitures, aérateurs, boite à gants, éclairage, audio, options, équipement... | Tache, déchirure, pièces manquante, dysfonctionnement électrique, brûlure... |
Mécanique | Moteur, pneu, voyant, frein, embrayage, courroie/chaine de distribution... | Pièces usées, composants défectueux, réparation à prévoir, Bruit, fumée, résistance, odeur, ... |
Suivi Entretien | Situation irrégulière, absence document, perte, pas de factures | Factures, tampon garage, document officiels, papiers du véhicule... |
+Première immatriculation : 07/1953
Véhicule entièrement restauré (moteur neuf) |
N'a jamais subi d'accident |
Acheté en 2009 à un collectionneur particulier |
Utilisation très ponctuelle par le propriétaire actuel (ballades sur route de campagne de l'ordre d'une fois par semaine) |
Moteur changé (avec courroie de distribution) il y a 3 ans |
Sellerie refaite à neuve il y a 6 ans |
Freins changés récemment |
Embrayage changé récemment |
Vidanges effectuées par le propriétaire actuel lui-même |
Le contrôle technique sera repassé avant la vente |
Immatriculation en carte grise classique (le contrôle technique est alors plus poussé) |
Perte du carnet d'entretien -> éventuellement possible de rassembler quelques factures pièces |
Carrosserie en BON état (seulement un défaut au niveau du pot d'échappement réparé provisoirement) |
Intérieur en TRÈS BON état (le propriétaire actuel utilise une house de garage sur le siège conducteur lors de chaque excursion) |
Mécanique en TRÈS BON état (moteur neuf de seulement 3000 km) |
Suivi de l'entretien BON (propriétaire sérieux mais perte du dossier de suivi)
Bonjour, êtes vous Raoul a qui j'ai vendu des pièces de méhari récemment ? Cordialement, Xavier (Caen)
Référence: 224 - Vendue le 28/12/2016