HARLEY DAVIDSON FAT BOB FXD

Entretien & Condition

+Première immatriculation : 12/2008
+Genre national : MTT2 - Quel permis pour quel moto ?

+Contexte achat : Achetée à un Particulier
+Précédent(s) propriétaire(s) : 1ère main - Facture d'achat présente

+Finition : HARLEY DAVIDSON FAT BOB 1586
+Entretenue par : Garage Harley Davidson
+Carnet d'entretien : Rempli et tamponné
+Entretiens : Entretien des 1600 km préconisé par le fabricant effectué. Reste à faire celui des 8000km qui sera fait par mes soins lorsque je passerai le seuil.
+Factures : Toutes les factures
+Chute : Non
+Double clefs : OUI
+Utilisation : Balades
+Origine : France
+Transmission : Courroie

--- Consommables ---
+Pneumatiques : Usure AV : 25 % - Usure AR : 25 %
+Plaquettes : Usure AV : 25 % - Usure AR : 25 %

--- Défauts ---
+Extérieur : aucun défaut, état excellent

A savoir :
j'ai modifié la moto préparation effectuée chez BORIE (Concessionnaire HARLEY)
Changement chez Harley : Reprogrammation Stage 1, pots américains, poignées, selle bi-place (+selle d'origine disponible).
Normes non françaises concernant :
- pot : commandé aux USA par BORIE ( Bruit très lointain des normes Françaises )
- Plaques d'immatriculation petit gabari

Questions acheteur : est il possible de mettre un Sissybar ?
-> oui, un sissybar monobloc détachable sans soucis.

Fournis avec :
1 les optiques d'origine
2 le garde boue arriere d'origine
3 la selle d'origine
4 les silencieux neuf correspondant au pot VINCES HINES
5 le filtre à air d'origine
6 les rétroviseurs d'origine
7 Réceptacle pour la vignette d'assurance ( jamais installés )

Les pots d'origine ont eux été vendus.

Première main

Jamais accidenté

En très bon état mécanique

Resté à l'abris