Entretien & Condition

+Première immatriculation : 10/2012
+Genre national : MTT2 - Quel permis pour quel moto ?

🌟 Performance & Fiabilité
🔶 Moteur avec Distribution Variable (SR-VVT) : Issue de la MotoGP, cette technologie offre une puissance explosive à haut régime (202 ch) tout en restant souple et coupleuse à bas régime pour la route.

🔶 Électronique de Pointe : Équipée de série d'une centrale inertielle (IMU) sur 6 axes, de 10 niveaux de contrôle de traction, de différents modes de conduite et d'un ABS de virage.

🔶 Sérénité Mécanique Totale : Sort d'une révision complète et bénéficie d'un Contrôle Technique vierge

🔶 La Sportive la plus "Vivable" : Reconnue pour être la plus confortable des hypersports, elle est idéale pour ceux qui veulent une machine de piste capable de faire de la route sans contrainte excessive.

✅ Shifter Up & Down : Passage de vitesses ultra-rapide sans embrayage, offrant des sensations de pilotage pures et une efficacité maximale.

🔶 Robustesse Suzuki : Avec 30 803 km, ce bloc moteur est à peine à la moitié de sa vie ; la réputation de fiabilité des GSX-R n'est plus à faire.

+Contexte achat : Achetée à un Professionnel
+Précédent(s) propriétaire(s) : 4ème main ou plus

+Finition : SUZUKI GSX-R 1000 ABS
+Entretenue par : Garage indépendant
+Carnet d'entretien : Absent
+Entretiens :
✅ 30-06-2025 : Révision complète et changement de pneus et plaquettes
+Factures : Certaines de factures
+Contrôle Technique :
✅ Favorable le 11/06/2025 à 30 481 km - Sera refait pour la vente
+Chute : Non
+Double clefs : NON
+Utilisation : Balades
+Origine : France

--- Consommables ---
+Transmission : Kit Chaine - Bon état
+Pneumatiques : Usure AV : 10 % (Neufs) - Usure AR : 10 % (Neufs)
+Plaquettes : Usure AV : 10 % (Neufs) - Usure AR : 10 % (Neufs)

--- Défauts ---
+Extérieur : Cache fixation rétro gauche
+Mécaniques : Ras

Jamais accidenté

En très bon état mécanique

Resté à l'abris